姫路・兵庫県No.205★★★地図で見る →

姫路城

history王道を、いちばんいい形で

現存12天守のひとつで、ユネスコは17世紀初頭の日本の城郭建築で最も優れた現存例と評価する。大天守は国宝、城全体は1993年に世界文化遺産となった。外観5重・内部6階地下1階の白漆喰の大天守を中心に、門・櫓・塀など80棟を超える建物が今も残る。

起点大阪・姫路（新幹線or新快速）
約30分JR 頻発
降車姫路駅（JR山陽本線・新幹線）
そこから
姫路城

経路を開く ↗

場所

兵庫のほかの記事 30件・地図で開く →

見どころ（歩く順）

大手門と菱の門大手前通りの突き当たりにある城の正門。くぐると無料の三の丸広場で、有料区域は城内最大の門・菱の門から始まる。天守はずっと見えているが、三の丸・二の丸を経て到達するまで距離がある
姥が石と転用石乾小天守北側の石垣にはめ込まれた古い石臼。秀吉の築城で石が足りず、焼餅売りの老婆が差し出したと伝わる。古い石垣には墓石や古墳の石棺も転用されており、城の建設がいかに実利主義だったかを示す細部
大天守（天守閣）石垣の上に建つ外観5重・内部6階地下1階の天守。最上階からは姫路市街から瀬戸内海方向が望める
西の丸長局（百間廊下）西の丸に連なる約240メートルの屋根付き廊下。千姫に仕えた侍女たちの部屋が並んでいた

実際の行き方

新大阪 → 姫路駅（新幹線約30分）、または大阪 → 姫路駅（JR新快速約1時間）。
北口 → 大手前通りをまっすぐ北へ徒歩15〜20分 → 城の正門・大手門。
大手門 → ジグザグの内郭を登って大天守へ → 西の丸長廊下を戻る。

新幹線またはJR新快速で姫路駅へ: 新大阪から最速は新幹線で姫路まで約30分（さくら・ひかり・停車するのぞみ。こだまは約35分）。費用を抑えるなら、大阪駅からJR新快速で乗り換えなし・約55〜60分（本数多い）。京都からはJR新快速で約1時間25分。姫路駅北口から正面の大手前通りをまっすぐ北へ徒歩15〜20分で大手門（城の正門）。
帰りは姫路駅（JR）からいつでも: 姫路駅からJR新快速で大阪（約55分）・京都（約1時間25分）方面、終日頻発で予約不要。新幹線（同駅の別ホーム）は新神戸・新大阪方面へさらに速いが別料金が必要。

現在地からの経路を開く（Google マップ）↗

どんな場所か

姫路城は姫山という小さな丘の上に立ち、中国山地と瀬戸内海の間の平野を押さえる戦略的な立地にある。大天守は白漆喰の外壁（防火のために塗られた）と、段状に重なる破風の複雑な屋根線が特徴で、白い城壁の美しさから「白鷺城」と呼ばれる。城郭の敷地には80棟以上の門・やぐら・塀が現存し、中心部は1601〜1609年の池田輝政による大改築、西の丸は1617年以降に本多忠政が増築したものだ。大天守へと続く内郭の曲がりくねった登り道は、侵攻する敵を迷わせ足止めするよう設計されており、歩くことで城の守りの論理が体でわかる。

歴史・背景

この地は14世紀から要塞化されてきたが、現在の城郭は主に1601〜1609年、関ヶ原の戦いで功を立てた池田輝政によって築かれた。1993年、姫路城は奈良の法隆寺とともに日本初の世界文化遺産に登録された。国宝でもある。1945年7月の姫路空襲で城下は焼き尽くされたが、城の建物は焼失を免れた。大天守は黒く染めた擬装網で覆われており、最上階に落ちた焼夷弾も不発だったと、処理にあたった元士官が書き残している。

行く前に

現金: 入城料（1枚で大天守・西の丸とも見学可）: 18歳以上2,500円、姫路市民（18歳以上）1,000円、18歳未満は無料（2026年3月1日改定）。好古園との共通券は2,600円。JRはICカード使用可。城の券売所は現金・クレジットカード・交通系ICのほか、PayPay・Alipay+・WeChat PayなどのQR決済も使える。
知っておきたいこと: 12月29〜30日は休城。開城は9:00〜17:00（最終入城16:00）。季節により変わることがあるので公式サイトで確認を。桜の時期（3月下旬〜4月中旬）は特に混雑。大天守への入場は1時間あたり1,000人までに制限されており、混雑日は天守入口で待つことがある。
別ルート: 私鉄なら阪神・山陽電鉄の直通特急が大阪梅田から神戸三宮を経て山陽姫路駅まで乗り換えなしで走る（梅田から約1時間30分）。山陽姫路駅はJR姫路駅のすぐ近く。JR新快速より30分ほど長くかかる。
降りたあと: 姫路駅北口から大手前通りをまっすぐ北へ約1km、徒歩15〜20分で大手門。道の正面に天守が見えてくる。