播州西部・赤穂No.1147★★地図で見る →

赤穂城跡と大石神社

〜忠臣蔵の舞台になった城下町〜

history穴場——実はすごい

四十七士が仕えた城の跡。縄張りがほぼそのまま残り、堀と門、隅櫓が復元されている。彼らを祀る大石神社は城内の三の丸にあり、駅からは一本道でつながっている。

起点姫路駅
約35分JR新快速・姫路から直通
降車播州赤穂駅（JR赤穂線）
徒歩
赤穂城跡と大石神社

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狙い目

有名な物語で、案内も行き届いている。穴場ではない。見落とされやすいのは順番のほうだ。多くの人は城門まで車で直行し、神社を城の付属物のように見てしまうが、駅前の井戸から大手門、そして神社へと歩けば、事が動いた順にそのまま並んでいる。

場所

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見どころ（歩く順）

息継ぎ井戸駅から数分の広場にある井戸。江戸からの早駕籠が城下に着き、水を飲んで一息ついた場所
お城通り井戸から大手門までまっすぐ伸びる通り。12月の義士祭の行列もこの道を進む
大手門と大手隅櫓堀端に建つ白壁の隅櫓と枡形の門。水面に映る姿が城跡の顔になっている
大石神社参道の両側に義士の石像が並ぶ。隣には筆頭家老の屋敷の長屋門が現存する
本丸門と本丸庭園復元された枡形門の奥に、池を配した庭園と天守台の石垣が広がる

実際の行き方

姫路駅→播州赤穂駅（JR赤穂線・新快速または普通で約35分、終点）。
播州赤穂駅→息継ぎ井戸の広場（南へ徒歩5分ほど）。
お城通りを歩いて大手門へ、さらに城内の大石神社へ（駅から15分ほど）。
本丸門をくぐって本丸庭園と天守台へ。庭園は夕方前に入園を締め切る。

JR赤穂線・姫路駅から新快速で直通: 姫路駅→（JR赤穂線・新快速または普通で約35分）→播州赤穂駅（終点）。大阪・神戸から乗り換えなしで来られる新快速もある。駅から息継ぎ井戸までは徒歩5分ほど、大石神社までは15分ほどで、道はほぼ一本だ。
播州赤穂駅から戻る: 播州赤穂は終着駅なので、姫路方面の列車はここが始発になり、空いた車内に座れる。日中の普通は1時間に1〜2本。大阪方面への直通新快速は朝夕に集中するため、それ以外の時間帯は姫路での乗り換えを見込んでおきたい。

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どんな場所か

赤穂の財源は塩だった。潮の干満を使う入浜塩田をこの地で大規模に開いたのが城を築いた藩主で、城が山の上でなく海際の平地に置かれたのもそのためだ。「日本第一」と称された赤穂の塩の物語は、城跡とともに日本遺産に選ばれている。城は変形輪郭式の海岸平城として設計され、曲輪が入れ子に重なる縄張りが今もほぼそのまま残っている。堀と石垣、復元された隅櫓と門があり、その内側は建物の土台と芝地だ。全体が国の史跡で、本丸庭園と二之丸庭園は国の名勝に指定されている。

歴史・背景

築城は1648年、浅野長直が着手し、1661年に完成した。縄張りを引いたのは家臣の近藤正純で、二之丸には兵学者の山鹿素行が助言している。1701年、藩主の浅野長矩が江戸城中で刃傷に及び、即日切腹を命じられて赤穂藩は取り潰しとなった。この急報を、二人の藩士が早駕籠で江戸から運んでいる。家臣たちが本懐を遂げたのは、それから二年近くのちの冬だった。彼らを祀る大石神社が城内に創建されたのは1912年のことだ。

行く前に

現金: 城跡の見学も本丸・二之丸庭園も無料。大石神社の境内は自由に入れるが、義士宝物殿は拝観料がいる。赤穂線は全線がICOCAエリアなので、大阪で使っているICカードが終点までそのまま使える。
知っておきたいこと: 庭園は年末年始に閉まる。本丸櫓門の階上展示室は、真夏と真冬を除く土日祝の特別公開のときだけ開く。堀・石垣・通りの側には門がなく、時間を気にせず歩ける。
別ルート: 赤穂線は岡山側からも入ってくるので、姫路と岡山のあいだに赤穂を挟む行程が組める。車なら山陽自動車道・赤穂ICから10分ほどで、城跡に無料の駐車場がある。
降りたあと: 播州赤穂駅を出て南へ歩く。5分ほどで息継ぎ井戸のある広場に出て、そこからお城通りが大手門までまっすぐ続く。