
沖縄本島北部・東村No.858★★地図で見る →
慶佐次湾のヒルギ林
沖縄本島の太平洋側、慶佐次川の河口に国の天然記念物のヒルギ林が広がる。村の木道が根の間へ入っていくので、本島では珍しく、船なしで林の内側を歩ける。
- 起点許田IC(沖縄自動車道)
- 許田ICから約1時間車、または村の無料バス
- 降車東村ふれあいヒルギ公園前(東村コミュニティバス)
- 徒歩
- 慶佐次湾のヒルギ林
狙い目
秘密の場所ではない。案内板も駐車場も管理事務所もある、村の公園だ。それでも人が薄いのは、やんばるへ来る客の多くが西海岸を北上して美ら海へ向かい、太平洋側まで横断しないからだろう。もうひとつの篩は潮位である。潮が満ちているあいだ、泥も生き物も水の下にあり、林はただの緑の壁に見える。目当ての半分は、そのとき単純に存在しない。
場所
沖縄のほかの記事 41件・地図で開く →見どころ(歩く順)

- 東村ふれあいヒルギ公園道の突き当たりの村営公園。駐車場と管理事務所、木道の入口がここにある
- 木道干潟の上を渡していく板張りの遊歩道。林の内側へ入っていく
- 展望台木道の突き当たりの台。川を覆う樹冠と同じ高さに立つ
- 根元の干潟潮が引くと現れる泥。巣穴と呼吸根が一面に並ぶ
- 慶佐次川の河口林の向こうの開けた水面。ガイド付きのカヌーが漕ぎ出す場所
実際の行き方
- 許田IC → 太平洋側へ横断 → 東村へ北上。
- 東村ふれあいヒルギ公園の案内で入り、駐車場で料金を払う。
- 管理事務所の脇を抜けて木道の入口へ。
- 木道を展望台まで歩き、同じ道を戻る。
- 許田ICから太平洋側へ横断する
- 那覇や名護からこの海岸へ直通する便はない。現実的な足はレンタカーだ。沖縄自動車道を許田で降り、島のいちばん細いところを横断して、太平洋側の海沿いを北へ走る。名護からの道のりは二十六キロ。最後の区間は森の中の対面通行で、暗くなれば街灯もない。
- 名護・高速道路方面へ戻る
- 帰りも同じ道になる。南へ抜ける海沿いの近道は無い。公園より北はガソリンスタンドも店も間遠になるので、給油は名護で済ませておきたい。村のバスで来た場合、帰りの便は数が少なく、早い時間で終わる。林へ入る前に時刻表を読んでおくこと。
どんな場所か
マングローブとは一種類の木の名前ではなく、生き方の呼び名だ。塩の混じる干潟に根を張り、ほかの木が立てない場所に立つ樹種をまとめてそう呼ぶ。慶佐次のヒルギ林は河口から川上へおよそ十ヘクタール。沖縄本島に残るものとしては大きいほうにあたる。育つのはメヒルギ、オヒルギ、ヤエヤマヒルギの三種で、このうちヤエヤマヒルギはこの湾が分布の北の際になる。見どころは木だけではない。潮が引いたあとの根の間の泥では、シオマネキやミナミコメツキガニ、ミナミトビハゼが動きはじめる。
おすすめの楽しみ方
潮の引く時間に合わせて行くこと。泥と生き物を見るか、水面だけを見るかは潮汐表が決める。木道は日のあるあいだ歩けて、ゆっくり往復して十五分ほど。一日を埋める行き先ではなく、長いドライブの途中に挟む場所だ。川そのものへ出るガイド付きのカヌーは、別に予約する。
歴史・背景
マングローブは熱帯の生き方で、沖縄はそれが成り立つ北の際にある。この海岸で林が残っているのは、川が水を汽水に保ち、泥を深く保っている場所だけだ。慶佐次のヒルギ林が海辺の雑木として扱われず、国の天然記念物に指定されたのはそのためである。村が公園と木道を整えたのはそのあとで、守るべき林は踏み分けるより高いところから見るほうがいい、という考え方に立っている。湾はいま、やんばる国立公園の中にある。
行く前に
- 現金
- 木道そのものは無料で歩ける。かかるのは駐車料金で、乗用車は一日500円と掲示されている。事務所では環境協力の寄付も募っている。カヌーツアーは別に予約して別に払う。この先はカードより現金のほうが確実だ。
- 知っておきたいこと
- 木道は日のあるあいだ開いていて、暗くなれば閉まる。事務所は木道より短い時間しか開いていないので、遅く着けば人がいないだけで、入れないわけではない。暖かい季節は蚊が絶えない。大雨のあとは泥がゆるみ、川は濁る。濁るのは水だけで、林は変わらない。
- 別ルート
- 東村は高江・源河線というコミュニティバスを無料で走らせていて、公園の名を冠した停留所がある。名護バスターミナルからの路線で源河まで来て、そこで乗り継ぐ形だ。本当に無料だが、本当に本数が少ない。その時刻表を軸に一日を組める人だけの選択肢になる。
- 降りたあと
- バス停は国道331号沿い、公園の正面にある。駐車場を抜けて事務所まで歩けば、その裏手から木道が川へ向かって下りていく。
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距離は地図上の直線で、移動時間ではありません。