
岡山・瀬戸内海No.593★★地図で見る →
犬島
〜精錬所跡が美術館になった島〜
小さな島で銅が精錬され、やがて止まった。鉱滓の煉瓦でできたその廃墟が、いまは太陽と地中の熱で動く美術館になっている。背後の集落にも、古い家を使った作品が点在する。島の移動はすべて徒歩だ。
- 起点西大寺駅
- 約45分バスと連絡船
- 降車犬島港(宝伝からの定期船)
- そこから
- 犬島
狙い目
犬島は瀬戸内の現代アートの巡回先のひとつで、美術館ができてからずっと写真に撮られ続けてきた。知られていない島ではない。この島にあるのは、大きさと呼吸のほうだ。歩いて端から端まで行ける広さで、船の時刻表が人を入れ替える。だから人はひとかたまりで着き、海沿いの一本道に薄く散らばり、またひとかたまりで帰っていく。
場所
岡山のほかの記事 14件・地図で開く →見どころ(歩く順)

- 犬島チケットセンター船着き場のそばの低い建物。まずここで鑑賞パスを確かめる
- 犬島精錬所美術館精錬所の殻のなかに刻まれた展示室。機械に頼らず光と空気を通す
- 精錬所跡の屋外エリア展示室の外に残るカラミ煉瓦の壁。こちらは自分のペースで歩ける
- 犬島「家プロジェクト」集落の家や路地の隙間に差し込まれた作品群。構成は建築家の妹島和世
実際の行き方
- 岡山駅→西大寺駅(JR赤穂線)。
- 西大寺駅→西宝伝(バス・約30分)。犬島精錬所美術館の開館日にのみ運行。
- 宝伝港まで歩き、定期船で約10分。
- 犬島港に上陸。チケットセンターで受付を済ませ、あとは徒歩で回る。
- 西大寺からバス、そして船
- 岡山駅→西大寺駅(JR赤穂線)、そこからバスで西宝伝へ出て、短い航路を渡る。バスに乗ってからはおよそ45分。ただしこのバスは犬島精錬所美術館が開いている日にしか走らない。船の時刻より先に、美術館のカレンダーを見るのが順番として正しい。
- 宝伝行きの最終便
- 航路は短いが、便がずっと続いているわけではない。本土側で待つバスも、同じ限られた日にしか動かない。帰りの便は、午後の終わりではなく上陸した時点で確かめておきたい。島から出る手段はこれひとつだ。
どんな場所か
犬島は岡山市の東、沖合に浮かぶ小さな島だ。船に腰を落ち着ける前に着いてしまうほど近い。精錬所があったのは島の南東の端で、その跡はきれいに片づけられてはいない。銅を溶かしたあとに残る黒い鉱滓を固めたカラミ煉瓦の壁が、火の消えたときのままの姿で立っている。その殻のなかに造られた美術館は、機械で近道をしない。太陽の光と地中の熱、そして植物を通した水が空気を動かし、水を澄ませる。だから展示室は外の天気に逆らわず、天気とともに表情を変える。集落は北へ数分。島には車輪で動くものがない。
おすすめの楽しみ方
見学ツアーの出発は朝9時台から夕方まで用意され、所要はおよそ45分。真ん中の時間を集落に空けられる枠を選びたい。順番は精錬所が先で、集落の作品があと。島の案内もその順に組まれている。一日の終わりを決めるのは最後の展示室ではなく、最後の船だ。
歴史・背景
銅の精錬が犬島へ移されたのは20世紀の初めのことだった。煙害を本土から遠ざけるためだ。ところが工場が動いたのは10年ほどで、銅の価格が暴落すると炉の火は落ち、島はふたたび静かになった。その廃墟は、そのあと何十年も手をつけられないまま立っていた。2008年、殻はそのままに犬島精錬所美術館として開いた。設計は三分一博志。建物自身の光と風の流れを軸に組み立てられ、なかには柳幸典が、日本の近代化に異議を唱えた三島由紀夫を手がかりにつくった作品が置かれている。
行く前に
- 現金
- 精錬所美術館と集落の作品は、一枚の鑑賞パスでまとめて見られる。当日窓口で買うよりオンラインの事前購入のほうが安い。港に着いてからではなく、家を出る前に済ませておく類のものだ。
- 知っておきたいこと
- 精錬所美術館は自由鑑賞から時間指定の見学ツアーに変わった。一日のなかに決まった出発時刻があり、案内は日本語で、英語のテキストが添えられる。枠を予約しないと入れない。屋外エリアと集落の作品は、これまでどおり自由に歩いて見られる。
- 別ルート
- 犬島は直島や宇野港とも定期船で結ばれていて、一日三往復ある。岡山から往復するだけでなく、島から島へ渡る行程の途中に組み込める。
- 降りたあと
- 船着き場とチケットセンター、集落は、島の北側で数分の距離にまとまっている。精錬所跡はそこから南東の端。海沿いの道を10分足らずだ。犬島に車はないので、距離はすべて歩く距離になる。
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距離は地図上の直線で、移動時間ではありません。