愛媛南予・宇和島No.550★★地図で見る →

宇和島城

history穴場——実はすごい

愛媛の南端・宇和島の市街地に立つ丘の城。天守は日本に十二しか残っていない江戸期そのままのもので、縄張りは藤堂高虎、幕末までを治めたのは伊達家だ。

起点松山駅
約1時間20〜30分JR特急宇和海
降車宇和島駅（JR予讃線）
徒歩
宇和島城

狙い目

ここは国が指定した文化財で、市の公式サイトまである。秘密の場所ではない。静かなのはもっと単純な理由からだ。愛媛の南のはずれ、松山のはるか先にあって、四国の旅程の多くは松山城と道後温泉で折り返してしまう。しかも丘そのものが人を吸い込む。登り口が二つあり、曲輪がいくつも重なり、上りきるまでに列がほどけていくので、並ぶのは天守の入口くらいだ。

場所

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見どころ（歩く順）

北側登城口の桑折氏武家長屋門城山の東北の麓に立つ藩老の長屋門。市指定の文化財で、いまは修理の足場に覆われている
登城道の石垣時代も用途も異なる石垣が積み重なる坂道。市が長年の修理事業を続けている
天守白い総塗籠の三重三階。破風の飾りと格式ばった玄関を備える
城山郷土館1845年に三之丸へ建てられた武器庫の土蔵。いまは城山の郷土資料館
上り立ち門南側に現存する門。武家の正門とされた薬医門の形式

実際の行き方

松山駅から宇和島駅へ。JR予讃線の特急「宇和海」に乗る。
宇和島駅から街を南西へ歩き、北側の登り口へ向かう。
石垣の坂を上って本丸へ。天守に入る。
南側の道を城山郷土館から上り立ち門へ下り、街を回って駅に戻る。

松山から特急宇和海で: 松山と宇和島を結ぶのは特急「宇和海」。愛媛県の公式観光サイトは約1時間20分、駅側の記録は約1時間30分としているので、そのあいだを見ておけばいい。宇和海の多くは松山で岡山・高松からの特急「しおかぜ」「いしづち」に接続するため、通しで手配できる。
宇和島駅から戻る: 丘を下りて宇和島駅へ戻り、宇和海で松山方面へ。宇和島は駅員のいる終着駅で、券売機もコインロッカーもコンビニもある（いずれもJR四国の駅情報に載っている）ので、帰りの手配はその場でできる。ただし遅い便があると決めてかからず、着いたら発車案内を見ておくこと。

現在地からの経路を開く（Google マップ）↗

どんな場所か

宇和島城は、愛媛の南のはずれ・宇和島の市街地のただ中にある樹木におおわれた丘に立つ。天守が丘の上に、屋敷が麓の平地に広がる平山城だ。城好きがここを目指す理由は縄張りにある。上から見た曲輪の輪郭は、攻め手が思い描く四角形ではなく、辺の長さがそろわない五角形をしている。幕府の隠密でさえ五辺を四辺と数え違えたという話を、宇和島市自身が伝えている。頂上の天守はコンクリートで建て直されていない本物だ。門から頂上までのあいだは、時代の異なる石垣がほとんどを占めている。

歴史・背景

築城の名手として引く手あまただった藤堂高虎が、1596年から1601年にかけてこの城を築いた。江戸のはじめに伊達家へ移り、幕府が終わるまで伊達の城でありつづける。いま建つ天守は高虎のものではない。二代藩主・伊達宗利のもとで寛文年間――1660年代から70年代初めにかけて建て直されたもので、完成の年については公的な資料のあいだでいまも見解が分かれている。天守は1934年に国の重要文化財、丘全体は1937年に国の史跡に指定された。

行く前に

現金: 宇和島市は城山と登城道を無料と案内している。門も曲輪も石垣も、歩くだけならお金はかからない。天守の入場は現地払いで、丘の下の市営駐車場は時間制の有料。どちらにも現金を用意しておきたい。
知っておきたいこと: 2026年8月時点の宇和島市の案内では、北側登城口の桑折氏武家長屋門が2027年春にかけて修理中。徒歩での登城はできるが車は入れない。南側は上り立ち門から城山郷土館までが通行を再開した一方、門と児童公園を結ぶ区間はまだ通行止めのままだ。登城道は夕方に閉まり、路面は土と踏み減った石で、雨のあとは滑りやすい。
別ルート: 車なら宇和島朝日インターからすぐで、丘の下に市営の有料駐車場がある。高知側から来るなら松山を経由する必要はない。予土線が四万十川の谷をさかのぼって宇和島駅まで乗り入れている。
降りたあと: 宇和島駅から城山の北の登り口までは、街を南西へ約1キロ、徒歩約15分。そこから天守までは石段と土の道をさらに約20分ほど上る。