沖縄・八重山諸島No.675★地図で見る →

八重山黒島

local穴場——実はすごい

石垣島と西表島のあいだにある、ほぼ全域が牧草地の平らなサンゴ礁の島。坂がなく、道は海沿いを一周する一本だけ。借りた自転車が一台あれば、午後のうちに島を見終えられる。

起点石垣港離島ターミナル
約30分石垣港から高速船・約30分
降車黒島港（安栄観光・八重山観光フェリー）
そこから
八重山黒島

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狙い目

黒島は知られていない島ではない。石垣島から日帰りで渡る人は絶えない。それでも静かなのは、島の側に観光地らしい設備がほとんどないからだ。リゾートの並びもホテル街もなく、道は海沿いの一本きり。訪れた人はその一本の上で、自然に散らばっていく。

場所

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見どころ（歩く順）

西の浜港からいちばん近い浜。島でウミガメが産卵に上がる砂浜として知られる
黒島研究所ウミガメとサンゴを研究する施設。展示室があり、島の博物館を兼ねている
仲本海岸「ワタンジ」と呼ばれるサンゴの道の内側が、天然のタイドプールになる浜
黒島展望台小中学校の隣に立つ低い展望台。床のタイルに周囲の島の名が示されている
伊古桟橋島の北東に一直線に突き出す桟橋。伊古集落が漁で栄えた時代の名残

実際の行き方

石垣港離島ターミナル→黒島港（高速船・約30分／安栄観光または八重山観光フェリー）。
黒島港→桟橋そばの貸出所で自転車を借りる。
海沿いの道を順に一周：西の浜、黒島研究所、仲本海岸、黒島展望台、伊古桟橋。

石垣港離島ターミナルから高速船: 石垣港離島ターミナル→（高速船・約30分）→黒島港。安栄観光と八重山観光フェリーの2社が1日数便を運航している。往路の切符を買うときに復路の便も押さえ、最終便の時刻はカウンターで確かめてから渡るとよい。
黒島港から戻る: 復路も同じ2社が黒島港から石垣港へ運航する。夕方を待たずに一日の運航が終わる日が多く、風が強ければ欠航になる。表示された最終便を本当の最終と考えて、待合所には早めに入っておきたい。

現在地からの経路を開く（Google マップ）↗

どんな場所か

黒島は石垣島と西表島のあいだに浮かぶ、隆起サンゴ礁の島だ。輪郭がハートに近いことから、島自身がハートアイランドを名乗っている。高いところがどこにもなく、海岸をめぐる道は一周およそ12.6キロ。その道沿いの柵の内側は、ほとんどが牧草地である。住んでいるのは約220人。対する牛は、長く人口の十倍を超える水準で飼われてきた。島で生まれた子牛は島の家畜市場で競りにかけられ、島を出ていく。海より先に牧場が目に入る島、と言ったほうが正確かもしれない。

歴史・背景

琉球王朝の時代、八重山の造船はこの島が担っていた。宮古島の船までここで造られたが、材木を西表島から運ぶ手間があり、造船の場はやがて西表へ移っていく。王府は島の集落を割いて、西表島や石垣島北部へ人を移す強制移住も行った。連れて行かれた恋人を思う女の歌として伝わる「チンダラ節」は、そのときの記憶だ。いま島を覆う牧草地は、それよりずっと新しい。サンゴの岩盤は鍬を通さず、掘削できる重機が入って初めて、森は一世代のうちに草地へ変わった。

行く前に

現金: 島に入るための料金はなく、ゲートもない。船の切符は両岸のターミナルのカウンターで買う。島内に郵便局はあるが金融機関の窓口はないので、自転車の貸出、研究所、食事の分の現金は持って渡ること。
知っておきたいこと: 仲本海岸は海水浴場として指定された浜ではなく、監視員もいない。荒天時には消防団の判断で遊泳禁止の表示が出る。ライフジャケットは島内で無料で借りられる。島内でのキャンプと野宿は、自治会の決定で禁止されている。夏から秋の台風シーズンは、船が直前に欠航する。
別ルート: 2社は高速船とは別に、週の決まった曜日にフェリーも走らせている。所要時間は長くなるが、車を積めるのはこちらの便だ。
降りたあと: 黒島港には旅客待合所と浮桟橋があり、そのすぐそばに自転車と原付の貸出所が並んで、着いた船に合わせて開いている。あとはどちらへ向かっても平らな道だ。南へ下れば仲本海岸まで自転車で約10分、北東へ回れば伊古桟橋に出る。